“如果将黄埔造船的产品细分ღ◈✿★★，其目前涉及的业务主要有三块船舶造修（包括军工ღ◈✿★★、民用）ღ◈✿★★、海洋工程装备ღ◈✿★★、生产服务ღ◈✿★★。其中ღ◈✿★★，船舶是根基ღ◈✿★★，要稳中求进ღ◈✿★★；海工是增长点ღ◈✿★★，要大力开拓ღ◈✿★★；服务业务是资产ღ◈✿★★，要保住维持ღ◈✿★★。”在中船集团公司2013年工作会上ღ◈✿★★，时任黄埔造船董事长的钟坚对该公司业务进行了这样的归纳ღ◈✿★★。

　　到目前为止ღ◈✿★★，以船舶造修为传统业务的黄埔造船已有很长时间没有承接常规的散货船订单ღ◈✿★★。这传递出一个信号ღ◈✿★★：黄埔造船的业务重点正在悄然发生改变ღ◈✿★★。

　　从2012年的订单构成上也不难看出ღ◈✿★★，黄埔造船船舶建造的重心已由前两年的常规船转向军用舰船ღ◈✿★★、特种船ღ◈✿★★、公务船ღ◈✿★★，其中公务船ღ◈✿★★、军船接单额达百亿元ღ◈✿★★，比重占到97.07%ღ◈✿★★；船舶修理的重心也正在移向海工装备欧宝体育app官网下载ღ◈✿★★。ღ◈✿★★、能源运输船ღ◈✿★★、公务船的修理和改装ღ◈✿★★，去年ღ◈✿★★，该公司成功修理了半潜式钻井平台ღ◈✿★★，还接获了公务船改装订单ღ◈✿★★。

　　“今后ღ◈✿★★，我们在船舶造修领域的代表性产品将由常规船舶发展为高端船舶欧宝体育网站ღ◈✿★★，发展模式也将由之前的龙头带动转为特色引领ღ◈✿★★。”钟坚强调ღ◈✿★★。

　　之所以进行这样的转变欧宝体育appღ◈✿★★。ღ◈✿★★，钟坚坦言欧宝体育网站ღ◈✿★★，当前的很多常规船舶订单在零毛利的盈亏平衡点上徘徊ღ◈✿★★，而且ღ◈✿★★，企业现在面临着船型更加节能环保欧宝体育网站ღ◈✿★★、船东对船舶的个性化要求增多等新挑战ღ◈✿★★，要想使常规船舶建造产生“质变”ღ◈✿★★，是一个巨大考验ღ◈✿★★。

　　“军工要做强ღ◈✿★★。”虽然钟坚极为看好军工会成为今后黄埔造船极大的经济增长点ღ◈✿★★，但不可回避的是欧宝体育网站ღ◈✿★★，在做强军工业务方面免费网址入口在线观看入口ღ◈✿★★，黄埔造船也存在着军船订单型号多ღ◈✿★★、艘数多且责任大ღ◈✿★★、生产形势严峻等诸多挑战免费网址入口在线观看入口ღ◈✿★★。本着对部队负责的精神ღ◈✿★★，黄埔造船今后在军船建造中不仅要更加精细ღ◈✿★★，以确保产品质量ღ◈✿★★，而且要加大投入OB欧宝·体育ღ◈✿★★，ღ◈✿★★，严抓工艺流程ღ◈✿★★，保证生产和试验节点欧宝体育官网在线入口ღ◈✿★★，建造出可靠顶用的装备交付给部队ღ◈✿★★。

　　除了军船ღ◈✿★★，去年黄埔造船的业绩中最为抢眼的要数公务船ღ◈✿★★，其共承接公务船订单6型ღ◈✿★★、19艘ღ◈✿★★，在国内公务船市场占据了不小的份额ღ◈✿★★，而且交付了“东海救101”号等3艘公务船ღ◈✿★★。

　　目前ღ◈✿★★，我国南海辖区内海洋执法船的数量与南海200多万平方公里的海域面积极不匹配欧宝娱乐平台ღ◈✿★★。ღ◈✿★★。近年来ღ◈✿★★，渔政ღ◈✿★★、海监ღ◈✿★★、海事ღ◈✿★★、边防ღ◈✿★★、海关等多个部门都在加快相关船舶订造计划的推进速度ღ◈✿★★，尤其今年公务船市场的需求同比增幅有望达到30%左右ღ◈✿★★。凭借在该领域的建造实力ღ◈✿★★，黄埔造船的重心会继续向大型公务船转移ღ◈✿★★。

　　此外ღ◈✿★★，修船业务的突飞猛进给黄埔造船2012年的业绩增添了一抹亮色ღ◈✿★★。这一年ღ◈✿★★，该公司对外共承接修船订单100艘ღ◈✿★★，完工95艘ღ◈✿★★，完成产值超过2亿元ღ◈✿★★。

　　尤其是该公司启动的“中国渔政312”号渔政执法船改装和“南海挑战”号钻井平台改装两大重点工程项目ღ◈✿★★，对企业修船能力的提升和市场影响力的扩大具有举足轻重的意义ღ◈✿★★。其中ღ◈✿★★，“南海挑战”号改装工程不仅是黄埔造船修船业务转型的代表工程ღ◈✿★★，而且对于整个公司产品结构的转型升级也颇具深意ღ◈✿★★。

　　除了大力拓展公务船ღ◈✿★★、海工装备改装及修理市场ღ◈✿★★，黄埔造船还在“试水”液化天然气（LNG）船ღ◈✿★★、液化石油气（LPG）船等能源运输船舶的修理研发ღ◈✿★★，以便在国内企业中率先进入能源运输船舶修理市场ღ◈✿★★，进而打破新加坡在这一高端船舶修理领域的垄断地位免费网址入口在线观看入口ღ◈✿★★。

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