恒力重工“海洋工厂”码头ღღ★✿。2023年1月份ღღ★✿，恒力重工产业园一期“海洋工厂”正式运营ღღ★✿。孙鹏伟摄（中经视觉）

　　北纬39度ღღ★✿，寒暑交界的黄金地带ღღ★✿，是最适宜农作物和海洋生物生长的纬度之一ღღ★✿。辽宁省大连市就坐落在这一纬度上ღღ★✿。海域面积3.01万平方公里ღღ★✿、海岸线个ღღ★✿，这里是我国大陆岸线月ღღ★✿，习近平总书记在大连考察时强调ღღ★✿，要顺应建设海洋强国的需要ღღ★✿，加快培育海洋工程制造业这一战略性新兴产业ღღ★✿，不断提高海洋开发能力ღღ★✿，使海洋经济成为新的增长点ღღ★✿。

　　总书记的殷切期待ღღ★✿，为大连高质量发展海洋经济指明了方向ღღ★✿，提供了根本遵循ღღ★✿。2024年11月ღღ★✿，国务院批复《大连市国土空间总体规划（2021—2035年）》ღღ★✿，明确大连“现代海洋城市”的城市性质ღღ★✿。中共大连市委十三届七次全会提出“六个建设”目标任务ღღ★✿，其中包含“建设陆海统筹发展的现代海洋城市”ღღ★✿。

　　客观地看ღღ★✿，在海洋经济发展体制机制ღღ★✿、科技创新支撑力ღღ★✿、海洋产业结构等方面大连还在探索完善ღღ★✿，有的经济指标也并非遥遥领先ღღ★✿。但大连奋起直追ღღ★✿，认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神ღღ★✿，不断推动海洋经济高质量发展ღღ★✿，锚定“建设陆海统筹发展的现代海洋城市”目标ღღ★✿，大连向海ღღ★✿，正在破浪前行ღღ★✿。

　　大连这座城市因海而生ღღ★✿，产业发展自然也要向海而行ღღ★✿。大连海洋的传统产业占比较大ღღ★✿，海洋渔业欧宝体育app登陆ღღ★✿、船舶制造ღღ★✿、海洋化工等产业贡献突出ღღ★✿、优势明显ღღ★✿，已经成为当地发展现代海洋产业体系的基底ღღ★✿。可是ღღ★✿，与先进地区相比ღღ★✿，大连海洋经济总量偏小ღღ★✿，新质生产力培育不足ღღ★✿，新旧动能转换不快ღღ★✿，海洋发展潜能还没有充分释放ღღ★✿。面对这样发展局面ღღ★✿，大连怎样破局？

　　辽宁省委副书记ღღ★✿、大连市委书记熊茂平说ღღ★✿：“大连市委坚持工业立市ღღ★✿、产业强市的工作思路ღღ★✿，在市级层面抓好统筹谋划ღღ★✿。对照总书记要求找差距ღღ★✿、查不足ღღ★✿、明方向ღღ★✿、抓提升ღღ★✿。不提新口号ღღ★✿，坚持一张蓝图绘到底ღღ★✿。”2024年ღღ★✿，大连市海洋经济发展迈上新台阶ღღ★✿，主要海洋产业总产值突破4500亿元ღღ★✿。

　　这里有“蓝色粮仓”ღღ★✿，拥有国家级海洋牧场32处ღღ★✿，数量和规模居全国首位ღღ★✿，海水养殖产量保持全国第一ღღ★✿，远洋渔船数量居全国同类城市首位ღღ★✿。

　　鲜爽弹韧的鱿鱼丝ღღ★✿、翠绿厚实的裙带菜ღღ★✿、肥厚弹牙的海参……大连人习惯把这些海产品称为海珍品exo仁川亚运会ღღ★✿。从捕捞到养殖ღღ★✿，一代代大连人靠着这些海珍品树立起渔业的良好口碑ღღ★✿。传统的渔业正在新的发展理念下迸发出无限的生机与活力ღღ★✿。从平岛岸边出发航行二十多分钟ღღ★✿，就能到达北纬39度灯塔坐标ღღ★✿。这里是大连市普兰店区平岛海域鑫玉龙国家级海洋牧场示范区ღღ★✿，也是辽参的核心产区exo仁川亚运会ღღ★✿。这里出产的海参腹足密实ღღ★✿，品相精美ღღ★✿，是国家级地理标志认证产品ღღ★✿。

　　大连鑫玉龙海洋生物种业科技股份有限公司副总经理ღღ★✿、海洋牧场项目执行负责人魏东说ღღ★✿：“我们的海洋牧场通过人工鱼礁投放ღღ★✿、海藻场和海草床修复等措施ღღ★✿，构建起海洋生物的栖息环境ღღ★✿。有了良好的生态环境ღღ★✿，丰富的海藻成为海参天然的食物ღღ★✿。海洋牧场的海参不再需要人工投喂饲料ღღ★✿，只要实时监测海水水质ღღ★✿、温度ღღ★✿，定期观测生长情况ღღ★✿。”在海参养殖区ღღ★✿，渔民随手捞起一只海参ღღ★✿，长度已经与成年人的手掌相当ღღ★✿。魏东告诉记者ღღ★✿，这片区域的海参已经养殖了3年ღღ★✿，再过1年就能上市销售了ღღ★✿。今年ღღ★✿，公司试验养殖海胆也获得了成功ღღ★✿，明年会在海洋牧场扩大养殖面积ღღ★✿。捕捞曾是人类向大海索取资源的主要方式ღღ★✿，如今ღღ★✿，新一代的牧海人正在用生态养殖的全新生产方式与海洋共生共荣OB欧宝ღღ★✿，ღღ★✿，实现传统渔业的可持续发展ღღ★✿。

　　据大连市海洋发展局副局长秦强介绍ღღ★✿，近年来ღღ★✿，大连市高标准建设海洋牧场ღღ★✿，同步推动近岸海域低标准养殖设施更新淘汰ღღ★✿，建设起现代化的海上“蓝色粮仓”ღღ★✿。一个又一个海洋牧场让大连的“蓝色粮仓”越来越丰盈欧宝体育ღღ★✿。2024年ღღ★✿，大连海参年产量8.2万吨ღღ★✿，约占全国产量的28%ღღ★✿；虾夷扇贝产量16.8万吨ღღ★✿，约占全国产量的90%ღღ★✿；裙带菜产量17.8万吨ღღ★✿，约占全国产量的70%ღღ★✿。

　　大连拥有良好的工业基础ღღ★✿，海工装备ღღ★✿、船舶制造都是传统优势产业ღღ★✿。可是ღღ★✿，随着市场环境的变化和技术更新迭代的竞争ღღ★✿，即便是传统优势产业也很难再现上世纪的高增长ღღ★✿。大连金州重型机器集团有限公司ღღ★✿、大连橡胶塑料机械有限公司等老牌国企在激烈的竞争中渐渐落在下风ღღ★✿，甚至连续多年亏损ღღ★✿。面对传统产业既要发展又要转型的压力ღღ★✿，大连该如何出招？

　　2022年5月ღღ★✿，大连重工·起重集团有限公司牵头拉开重组序幕ღღ★✿，整合金重公司和大橡塑公司ღღ★✿，成立新的大连重工装备集团ღღ★✿。2024年8月ღღ★✿，大连市委ღღ★✿、市政府推动大连重工装备集团与瓦轴集团整合ღღ★✿，进一步提升整体竞争力ღღ★✿。经过两轮重组ღღ★✿，大连重工装备集团稳步迈向多品牌ღღ★✿、产业相关多元化的企业集团发展目标ღღ★✿。重组整合3年来ღღ★✿，企业营收年复合增长率超过27%ღღ★✿。今年上半年ღღ★✿，大连重工装备集团实现营收118.7亿元ღღ★✿，同比增长11.1%ღღ★✿；利润同比增长17.2%ღღ★✿。在大连重工装备集团泉水临海重型装备研制基地ღღ★✿，大连重工副总裁陈杨指着远处的起重设备说ღღ★✿：“这里正在安装的是港口最常用的智能化连续卸船机ღღ★✿。整体安装完成后ღღ★✿，通过我们工厂的码头装船运输到港口ღღ★✿，调试后就能投入使用ღღ★✿。”

　　要实现产业强市的发展目标ღღ★✿，只有海工装备企业的重组与重生还远远不够ღღ★✿。如何获得大型船舶制造这颗产业发展皇冠上的明珠ღღ★✿，成为摆在大连工业企业面前的又一道必答题ღღ★✿。造船是综合了机械ღღ★✿、电气ღღ★✿、冶金等技术的重型工业ღღ★✿，一艘普通的散货运输船通常需要14个月左右才能完工ღღ★✿，而大型船舶的制造周期更为漫长ღღ★✿。在船舶制造的产业链中ღღ★✿，曲轴与发动机是两个关键要素exo仁川亚运会ღღ★✿。

　　大型船用曲轴是船用柴油发动机的关键零部件之一,是船舶工业的战略性产品ღღ★✿。长期以来我国没有生产制造大型船用曲轴的能力欧宝体育ღღ★✿，只能依赖于进口ღღ★✿，不少造船企业“船等机ღღ★✿、机等轴”的现象十分严重ღღ★✿。大连重工装备集团旗下曲轴公司副总经理郎雪刚说ღღ★✿，曲轴公司2024年成功研制了全球首支ღღ★✿、世界最大24000TEU甲醇双燃料动力集装箱船用曲轴ღღ★✿，从曲轴毛坯ღღ★✿、加工制造工艺到整体热装及加工全部实现国产化ღღ★✿，彻底打破了国外大型低速船用曲轴的长期垄断ღღ★✿，几代人“国轮国机”“国机国轴”的梦想成为现实ღღ★✿。预计曲轴公司2025年销售收入超6亿元ღღ★✿，年产能一举跃升为中国第一ღღ★✿、全球第三ღღ★✿。

　　这里有首台中速大功率氨燃料发动机ღღ★✿、首台甲醇双燃料低速柴油机等填补了国内空白ღღ★✿。目前ღღ★✿，大连市“造船完工量”“新接订单量”“在手订单量”三大指标国内领先ღღ★✿。

　　有了曲轴就能造出更大ღღ★✿、更先进的发动机ღღ★✿，海上行驶的大船往往是能源消耗的大户ღღ★✿，单一燃料很难完全满足航运业的需求ღღ★✿。燃料的不确定性使得船东往往会根据船型ღღ★✿、航线和船队结构选择最佳解决方案ღღ★✿。无论是传统的柴油还是新型的天然气ღღ★✿，从来没有哪一种燃料在航运中占据绝对优势ღღ★✿。加上航运业面临从传统燃料向清洁燃料转型的压力ღღ★✿，发动机制造商不断推出新的产品组合来满足市场的不同需求ღღ★✿，甲醇ღღ★✿、氨都已成为驱动船舶的重要燃料ღღ★✿。

　　“‘装备一代ღღ★✿、研制一代ღღ★✿、预研一代ღღ★✿、探索一代’是我们的研发理念ღღ★✿。”大连中车柴油机有限公司执行董事李毅聪说ღღ★✿。2024年11月ღღ★✿，柴油机公司研制的我国首台中速大功率氨燃料发动机取得中国船级社（CCS）型式认可证书ღღ★✿。无论是在功率等级ღღ★✿、经济性ღღ★✿、排放标准ღღ★✿，还是技术水平和可靠性上ღღ★✿，该发动机都展现出了中国制造的先进水平ღღ★✿。目前ღღ★✿，这台发动机已经应用在国内首艘氨动力港口作业船上ღღ★✿，为推动行业向绿色低碳发展提供了新路径ღღ★✿。从行业发展的角度来看ღღ★✿，此次发动机获得认可证书ღღ★✿，将推动上下游产业链创新升级ღღ★✿，进一步增强我国新能源装备制造产业核心竞争力和行业影响力ღღ★✿。

　　从关心海洋ღღ★✿、认识海洋到经略海洋ღღ★✿，科学技术是核心驱动力ღღ★✿。2013年ღღ★✿，习近平总书记在中央政治局第八次集体学习时强调ღღ★✿，要发展海洋科学技术ღღ★✿，着力推动海洋科技向创新引领型转变ღღ★✿。建设海洋强国必须大力发展海洋高新技术ღღ★✿。

　　“海洋牧场的综合利用面积非常大ღღ★✿，通过分层养殖ღღ★✿，可使用面积已达到6万亩ღღ★✿。我们监测水质ღღ★✿、采集数据ღღ★✿，必须借助科技力量ღღ★✿。”魏东说ღღ★✿。鑫玉龙海洋牧场引入了“海洋牧场智能监管平台”ღღ★✿，遥控阀门ღღ★✿、遥测液位ღღ★✿、监测环境ღღ★✿，有效降低了因环境变化导致的减产风险ღღ★✿，极大提高了生产效率ღღ★✿。

　　魏东提到的“海洋牧场智能监管平台”是遨海科技有限公司（以下简称“遨海科技”）研发推出的产品之一ღღ★✿。不久前ღღ★✿，该公司迎来了一件具有里程碑意义的大事——全面参与制定海上互联网通信的国际标准ღღ★✿，成功研发出VDES（甚高频数据交换系统）系列产品ღღ★✿，填补国内空白ღღ★✿、打破国外垄断exo仁川亚运会ღღ★✿、走在国际前列ღღ★✿，并斩获我国航海领域科技创新的最高荣誉“中国航海学会科技进步奖特等奖”ღღ★✿。

　　海洋高新技术不仅关系经济增长ღღ★✿，更关乎国家安全ღღ★✿。在大连市ღღ★✿，一批新兴技术企业正在萌芽ღღ★✿、成长ღღ★✿，部分企业已经领跑国际水平ღღ★✿，实现了进口设备的国产化替代ღღ★✿。

　　“你们看这些海上基站ღღ★✿，如果通信技术ღღ★✿、通信设备全部来自国外厂商ღღ★✿，那我们的基础数据都将落入别人手中ღღ★✿，有了大数据才能做更深入的研发与应用ღღ★✿。”遨海科技总经理高祥武注视着公司的实时监测屏幕说ღღ★✿。

　　以VDES（甚高频数据交换系统）为例ღღ★✿，它被称为“海洋版5G”ღღ★✿，是新一代海上通信技术ღღ★✿，其研发与应用对于提升船舶的通信效率ღღ★✿、保障航行安全ღღ★✿、构建智慧航运体系具有战略意义ღღ★✿。此前ღღ★✿，该技术长期被国外垄断ღღ★✿，遨海科技目前已实现VDES软硬件的国产化替代ღღ★✿，并完成技术成果转化ღღ★✿，将其广泛应用于我国的海事ღღ★✿、港口ღღ★✿、海洋工程ღღ★✿、渔业ღღ★✿、内河航运ღღ★✿、海警等领域ღღ★✿。

　　“十年磨一剑ღღ★✿，见到了曙光ღღ★✿。”高祥武说ღღ★✿。今年5月中旬ღღ★✿，国际海事组织（IMO）航行ღღ★✿、通信和搜救分委会（NCSR）第12次会议在英国伦敦召开ღღ★✿。中国代表团同日本ღღ★✿、英国ღღ★✿、韩国等方协作ღღ★✿，推动将VDES纳入IMO公约及规则要求ღღ★✿，完成了相关性能标准ღღ★✿、操作使用导则等文件草案ღღ★✿，为促进我国VDES产业发展ღღ★✿、提升国际竞争力提供制度保障ღღ★✿。

　　谈到海洋工程领域的待解难题ღღ★✿，高祥武认为ღღ★✿，这既是挑战也是机遇ღღ★✿。“信息交互的需求量将越来越大ღღ★✿，海上通信技术必须持续升级ღღ★✿。”高祥武说ღღ★✿，比如ღღ★✿，海上风电场ღღ★✿、钻井平台ღღ★✿、海洋牧场都属于高价值投资ღღ★✿，如何确保航行中的船舶始终与其保持安全距离？这要通过信息系统ღღ★✿，实现提前预警ღღ★✿。未来ღღ★✿，这些设备将实现“无人值守”ღღ★✿，依靠岸上的指挥系统ღღ★✿，实现海上的资产安全ღღ★✿。与此同时ღღ★✿，船舶也将变成“无人智慧船”ღღ★✿，按照规划好的航线自动航行ღღ★✿。

　　成功突破国外技术壁垒的不只有遨海科技ღღ★✿，由“85后”刘磊创立的大连科迈尔海洋科技有限公司（以下简称“科迈尔”）正在步入业务高速发展的新阶段ღღ★✿。“我们瞄准了船舶和海洋工程领域的刚需ღღ★✿，集中力量做好两件事ღღ★✿，一是腐蚀防护exo仁川亚运会ღღ★✿，二是基于数字孪生技术的结构安全ღღ★✿、智能监测ღღ★✿。二者结合起来就可以实现海洋结构物的健康安全管理ღღ★✿。”刘磊说ღღ★✿。

　　“我们把进口设备踢出了国内市场ღღ★✿，实现了ICCP+CPMS系统的全国首台套工程应用ღღ★✿。”刘磊说ღღ★✿，ICCP是外加电流阴极保护系统ღღ★✿，CPMS是腐蚀防护状态监测系统ღღ★✿，它们有效解决了海上平台的腐蚀防护问题ღღ★✿。“我们的研发团队持续优化ღღ★✿、升级这套系统ღღ★✿，希望它走向更远ღღ★✿、更深的海域ღღ★✿。目前已经从最初的100米水深ღღ★✿，逐步拓展到300米水深应用ღღ★✿。”刘磊说ღღ★✿。

　　遨海科技ღღ★✿、科迈尔两家企业都位于大连市高新区ღღ★✿，是大连“建设具有全国影响力的区域科技创新中心”的缩影ღღ★✿。习近平总书记2013年在大连高新技术产业园区考察时指出ღღ★✿，高新区是科技的集聚地ღღ★✿，也是创新的孵化器ღღ★✿。看一个高新区是不是有竞争力ღღ★✿、发展潜力大不大ღღ★✿，关键是看能不能把“高”和“新”两篇文章做实做好ღღ★✿。高新区要择优引入企业和项目ღღ★✿，不能装进篮子都是“菜”ღღ★✿。他希望高新区抓好科技ღღ★✿、人才ღღ★✿、政策等要素配置组合ღღ★✿，把推动信息化和工业化深度融合落实到具体行业ღღ★✿、具体产业ღღ★✿、具体产品上ღღ★✿。尽管创新成果捷报频传ღღ★✿，但成长中的科技企业也面临不少烦恼ღღ★✿。记者在调研中发现ღღ★✿，海洋高新技术覆盖农林牧副渔等多个领域ღღ★✿，但这些领域往往分属于不同的行政管理部门ღღ★✿，如何在国家ღღ★✿、省ღღ★✿、市层面为海洋经济发展理顺体制机制ღღ★✿，这已成为一道必答题ღღ★✿。

　　为此ღღ★✿，大连市委ღღ★✿、市政府牢记总书记嘱托ღღ★✿，聚人才ღღ★✿、优机制ღღ★✿、强产业ღღ★✿，制定实施《大连市科技兴海行动方案》《大连市海洋科技创新高地建设工作方案》ღღ★✿，推动“产学研用”深度融合ღღ★✿，以科技创新引领产业创新ღღ★✿。

　　“发展海洋科学技术ღღ★✿，大连具有得天独厚的人才优势ღღ★✿。”大连市副市长李大民说ღღ★✿，这里坐拥大连理工大学等30余所高等院校ღღ★✿，以及中科院大连化物所等14个科研院所ღღ★✿。为了把人才优势转化为成果优势ღღ★✿，大连举全市之力ღღ★✿、高水平规划建设英歌石科学城ღღ★✿，并优化机制ღღ★✿，建立了理事会领导下的“管委会+公司”治理模式ღღ★✿。与此同时ღღ★✿，大连加速培育新兴产业ღღ★✿，“一业一策”支持新一代信息技术ღღ★✿、清洁能源ღღ★✿、生物制造ღღ★✿、深海科技ღღ★✿、人工智能等新兴产业发展ღღ★✿。

　　目前ღღ★✿，大连已有各类科技创新平台612家ღღ★✿、全国重点实验室10家ღღ★✿，雏鹰企业1743家ღღ★✿、瞪羚企业277家ღღ★✿、种子独角兽企业4家ღღ★✿、国家级专精特新“小巨人”企业90家ღღ★✿，全市技术合同成交额600.3亿元ღღ★✿、增长18.7%ღღ★✿，科技成果本地转化率达43%ღღ★✿。

　　许多来过大连的人都说ღღ★✿，这里是北方最美ღღ★✿、最干净的海滨城市之一ღღ★✿，但它其实也曾“脏兮兮”过ღღ★✿。受经济发展水平和发展观念的限制ღღ★✿，重开发ღღ★✿、轻保护的大连经历过海洋生态环境恶化的不堪往事ღღ★✿。生态环境是人类生存和发展的根基ღღ★✿。如果连根基都打不牢ღღ★✿，还怎么谈发展？

　　党的十八大以来ღღ★✿，习近平总书记对海洋生态环境保护作出了一系列重要论述欧宝体育app在线ღღ★✿，强调“我们要像对待生命一样关爱海洋”ღღ★✿。为了改善海洋生态环境ღღ★✿，大连近年来坚持陆海统筹ღღ★✿、河海联动ღღ★✿，以美丽海湾建设为统领ღღ★✿，统筹实施了陆海污染防治ღღ★✿、生态保护修复ღღ★✿、亲海环境整治等举措ღღ★✿。

　　大连金普新区海洋发展局副局长张万录至今仍清楚地记得ღღ★✿，在2019年底ღღ★✿，有养殖户开始在蚂蚁岛周边用网箱非法占用海域养殖海参ღღ★✿，后来甚至发展到整个儿渤海湾ღღ★✿。“一口网箱4米×4米ღღ★✿，而一组网箱有足足520口ღღ★✿，占了将近一公顷的水道ღღ★✿。”张万录说ღღ★✿，遍布海面的3000多组网箱挡住了底层海洋生物所需的阳光ღღ★✿。养殖户怕海参生病ღღ★✿，每半个月还会将海参取出进行药浴后再放回网箱ღღ★✿，种种行为对渤海湾的生态造成了严重影响ღღ★✿，非法养殖区域的其他海产品数量和品质也不断下滑ღღ★✿。

　　“因为牵扯到太多养殖户的利益ღღ★✿，清理工作推进起来困难重重ღღ★✿。”张万录表示ღღ★✿，非法养殖户大多是外地来的ღღ★✿，这就导致大连本地渔民的捕捞区域被网箱侵占ღღ★✿，迫使老百姓只能去更远的海域进行捕捞ღღ★✿，不仅可捕捞的渔获少了ღღ★✿，而且存在较高的渔业安全生产隐患ღღ★✿。

　　针对这些非法违规行为ღღ★✿，大连市委ღღ★✿、市政府决定刀刃向内ღღ★✿、狠抓落实ღღ★✿，自2023年5月起在全市范围内开展非法违规占用海域ღღ★✿、滩涂ღღ★✿、岸线问题清理整顿工作ღღ★✿。

　　“金普新区党工委ღღ★✿、管委会多次召开调度会ღღ★✿，坚定敢打必胜的信心ღღ★✿，坚决向非法违规占用海域ღღ★✿、滩涂ღღ★✿、岸线问题宣战ღღ★✿，坚持动真碰硬强力清理渤海非法养殖网箱ღღ★✿。”张万录说ღღ★✿，在动真格ღღ★✿、硬碰硬之下ღღ★✿，养殖户终于认识到这次政府下定了决心ღღ★✿，也逐渐配合起了工作ღღ★✿。如今ღღ★✿，海域专项清理整顿取得良好效果ღღ★✿，乱象得到纠治ღღ★✿，海洋经济更是蓬勃发展ღღ★✿。

　　当一条条岸线恢复自然原貌ღღ★✿，市民越来越清晰地认识到保护环境的重要性ღღ★✿。在金石滩国家旅游度假区ღღ★✿，记者注意到ღღ★✿，这里除了有工作人员和志愿者在清理海洋垃圾外ღღ★✿，不少来游玩的市民也会随身携带垃圾袋ღღ★✿，主动捡走沙滩上的垃圾ღღ★✿。“都是随手的小事ღღ★✿，不能让垃圾影响了我们大连在游客心中的形象ღღ★✿。”这是许多大连市民共同的心声ღღ★✿。

　　“‘万物各得其和以生ღღ★✿，各得其养以成ღღ★✿。’生物多样性使地球充满生机ღღ★✿，也是人类生存和发展的基础ღღ★✿。”习近平总书记的嘱托里ღღ★✿，传递出对生物多样性的高度重视和深切关注ღღ★✿。

　　为了加强海洋生物多样性保护ღღ★✿，大连不断强化海洋自然保护地管控力度ღღ★✿，守护好ღღ★✿、维护好“大连蛇岛—老铁山候鸟栖息地”这一东北地区首项世界自然遗产ღღ★✿，加大斑海豹ღღ★✿、黑脸琵鹭等珍稀动植物保护ღღ★✿，并持续开展增殖放流活动ღღ★✿。

　　“我们不仅拆除了城山头保护区内违规企业ღღ★✿，为陆生野生动物提供约20万平方米栖息地ღღ★✿，还建设了面积约25万平方米ღღ★✿、绿地面积约15万平方米的泊石湾生态型综合性公园ღღ★✿。”大连市金普新区生态环境分局副局长杨萍很自豪ღღ★✿。目前泊石湾区域内生态物种已连续5年保持稳定ღღ★✿，这些曾经濒危的小家伙ღღ★✿，已经成为大连海洋生态的“活招牌”ღღ★✿。

　　生态保护从来都不是发展的桎梏ღღ★✿，而是高质量发展的必由之路ღღ★✿。如何在守护碧海金沙中创造金山银山？大连用自己的实践回答了ღღ★✿：答案就藏在翻涌着雪白浪花的海岸线里ღღ★✿，在海鸥自由翱翔的天际线上ღღ★✿，在每个大连人“像保护眼睛一样保护生态环境ღღ★✿，像对待生命一样对待生态环境”的自觉行动中ღღ★✿。

　　2023年9月ღღ★✿，习近平总书记主持召开新时代推动东北全面振兴座谈会并发表重要讲话时强调ღღ★✿，加强生态资源保护利用ღღ★✿，依托东北的生态环境和生物资源优势ღღ★✿，发展现代生物ღღ★✿、大数据等新兴特色产业ღღ★✿，发展冰雪经济和海洋经济ღღ★✿。

　　近年来ღღ★✿，大连严守海洋生态红线ღღ★✿，对重要海洋生态功能区ღღ★✿、敏感区和脆弱区实施严格保护ღღ★✿，持续加大海洋污染防治力度ღღ★✿，积极推进海岸带和海洋生态修复ღღ★✿。

　　当生态基底筑牢ღღ★✿，文旅产业的种子开始在这片蓝色沃土上萌芽ღღ★✿。2024年3月ღღ★✿，一张在海边看大船驶过的照片让港东五街爆火ღღ★✿，市民游客纷至沓来ღღ★✿。1.5公里笔直的大道在两侧现代感极强的建筑衬托下直通大海ღღ★✿，配合对岸起伏的山峦ღღ★✿，生动诠释了大连“山海连廊”式的浪漫美学ღღ★✿。

　　“要从网红转为长红ღღ★✿，从昙花一现变成生生不息ღღ★✿。”大连市中山区委常委ღღ★✿、宣传部部长王彦静介绍ღღ★✿，成功出圈之后ღღ★✿，东港公司进一步完善了港东五街的基础配套设施ღღ★✿，包括行道砖的铺设ღღ★✿、绿植的栽种ღღ★✿、停车场的修建等ღღ★✿，在不影响生态环境的基础上不断优化拍摄景观ღღ★✿。

　　在保护中开发ღღ★✿、在开发中保护ღღ★✿。2024年大连海洋旅游产业快速增长ღღ★✿，全市旅游总收入1765.3亿元ღღ★✿、同比增长18.2%ღღ★✿，全年接待游客1.73亿人次ღღ★✿、同比增长27.2%ღღ★✿。

　　“大连的海洋文旅市场大有可为ღღ★✿，但也存在一些制约其发展的问题ღღ★✿。”东北财经大学萨里国际学院院长史达分析ღღ★✿，供给类型方面ღღ★✿，仍以传统观光游览为主ღღ★✿，休闲度假ღღ★✿、海岛康养欧宝体育ღღ★✿、海上运动等海洋文旅消费供给开发不足ღღ★✿；供给空间方面ღღ★✿，主要以陆地及沿岸活动区域为主ღღ★✿，海空探索不足ღღ★✿，海陆空缺乏联动ღღ★✿。

　　该如何破解这些难题ღღ★✿，让游客从单纯看海升级到玩海ღღ★✿、懂海？“人们越来越看重情绪价值ღღ★✿，海洋文旅也是一样欧宝体育ღღ★✿。”大连金石滩旅游集团有限公司副总经理庞昊说ღღ★✿，来海边不只是踏浪逐风看海ღღ★✿，下一步应推动观光游向度假游ღღ★✿、体验游延伸ღღ★✿。如今ღღ★✿，旅游的边界已越来越模糊ღღ★✿，游客从走眼到走心ღღ★✿，过往大而化之的打法是行不通的ღღ★✿，要精准定位细分市场ღღ★✿，让更多小景点成为消费大热点ღღ★✿。

　　一个个海滩上的小景点ღღ★✿，吸引了一对对新人前来拍婚纱照ღღ★✿。在西岗区傅家庄海滨浴场ღღ★✿，落日余晖和银沙滩的细软白沙ღღ★✿，成为新人誓言的天然见证ღღ★✿。从吉林省长春市来的王辛说ღღ★✿：“我是特意来大连拍婚纱照的ღღ★✿，计划拍3天ღღ★✿，来之前就在网络平台选好了旅拍ღღ★✿。”背靠大海ღღ★✿、水清天蓝ღღ★✿、当地人包容友善ღღ★✿，是他选择来大连记录人生重要时刻的原因exo仁川亚运会ღღ★✿。

　　近年来ღღ★✿，旅拍产业已成为文旅消费的新增长点ღღ★✿。大连市西岗区委宣传部副部长尹迎春表示ღღ★✿，为进一步提升大连旅拍产业竞争力ღღ★✿，促进其规范发展ღღ★✿，大连将通过资源整合ღღ★✿、平台搭建和品牌营销形成合力ღღ★✿，不断提升产业价值ღღ★✿，带动婚纱摄影ღღ★✿、酒店ღღ★✿、景区ღღ★✿、婚庆等多行业增收ღღ★✿，进一步增强了大连市作为旅游目的地城市的吸引力ღღ★✿。

　　1899年ღღ★✿，大连开埠建市ღღ★✿。上世纪70年代ღღ★✿，大连是国内第一座接待国际邮轮入境的城市ღღ★✿，并最早在全国开通邮轮旅游业务ღღ★✿。1984年ღღ★✿，国家首批沿海开放城市ღღ★✿、全国首个国家级经济技术开发区落子大连ღღ★✿。借改革开放春风ღღ★✿，大连发展势如破竹ღღ★✿。在多位业内人士看来ღღ★✿，大连海洋经济基础雄厚ღღ★✿，海洋产业门类齐全ღღ★✿，在海洋经济五大类28个细分产业中占据26个ღღ★✿，应立足区位优势ღღ★✿、资源禀赋ღღ★✿、产业基础与开发潜力ღღ★✿，明确重点发展方向ღღ★✿，形成特色鲜明的海洋经济发展格局ღღ★✿。

　　从沿海渔村到港口城市ღღ★✿，再到如今加快建设现代海洋城市ღღ★✿。围绕海洋与开放ღღ★✿，大连如何把握此轮机遇ღღ★✿，做出海洋经济发展特色文章？

　　船舶制造一直是大连的优势产业ღღ★✿。20年前ღღ★✿，彼时全球第四大造船公司——韩国STX集团落户长兴岛ღღ★✿，但受市场等多重因素影响ღღ★✿，STX（大连）公司在2015年步入破产清算ღღ★✿，10年间历经10余次拍卖均以流拍收场ღღ★✿。

　　2022年7月ღღ★✿，恒力集团通过竞拍收购原STX（大连）公司资产ღღ★✿，一家在纺织与石化行业领军的民企选择跨界挺进船舶制造ღღ★✿。一时间ღღ★✿，业界瞠目哗然ღღ★✿，但接下来的恒力速度却更让业界震惊ღღ★✿。恒力集团董事长ღღ★✿、总裁陈建华认为ღღ★✿，作为企业家ღღ★✿，国家情怀和实干精神始终不能变ღღ★✿。越是经济低迷的时候ღღ★✿，企业越是要冲在前面ღღ★✿，要顶得上ღღ★✿、靠得住ღღ★✿，为国家ღღ★✿、为行业多做贡献ღღ★✿。

　　从当年9月完成资产交割ღღ★✿，150天园区面貌焕然一新ღღ★✿。2023年1月28日ღღ★✿，恒力重工产业园一期“海洋工厂”正式运营ღღ★✿，次年4月ღღ★✿，首艘自造船提前交付ღღ★✿；8月ღღ★✿，“未来工厂”项目开工ღღ★✿，主要聚焦超大型油船ღღ★✿、液化气运输船等高附加值绿色船舶和高端海工装备制造业务ღღ★✿，造船订单现已排至2029年ღღ★✿。

　　“雄心壮志并非心血来潮ღღ★✿。”恒力造船（大连）有限公司总经理王孝海深耕造船领域数十载ღღ★✿，他说ღღ★✿，我国是船舶工业大国ღღ★✿，但却大而不强ღღ★✿。我国造船业在迈向高端化方面仍有广大突破空间ღღ★✿，这给了恒力敢于自我挑战的信心ღღ★✿。

　　翻开大连船舶工业发展史ღღ★✿，新中国第一艘万吨轮ღღ★✿、第一艘超大型油船ღღ★✿、第一艘航空母舰都从大连驶出ღღ★✿。如今ღღ★✿，民企造船势力的加入为大连船舶工业注入全新活力ღღ★✿。小小海岛上ღღ★✿，涌动着希望和生机ღღ★✿，也给大连推进传统优势产业转型提供了新的启示ღღ★✿。

　　立足长远ღღ★✿，加快培育新质生产力ღღ★✿。大连市工业和信息化局副局长徐晓东说ღღ★✿，区位优势与产业基础让大连的船舶制造发展在全国具有引领作用ღღ★✿，但在高端化ღღ★✿、绿色化ღღ★✿、智能化上存在短板ღღ★✿。要重点围绕高端船型设计ღღ★✿、新型动力系统ღღ★✿、关键部件等领域ღღ★✿，加强“卡脖子”技术攻关和产业化应用ღღ★✿，全面提升高附加值船型及装备的设计建造能力ღღ★✿，抢占产业链价值链高端环节ღღ★✿，塑造大连船舶海工产业的全球竞争优势ღღ★✿。

　　扩大优势ღღ★✿，增强本地产业配套能力ღღ★✿。目前ღღ★✿，大连船舶及海工装备主要集中在总装建造环节ღღ★✿，存在中间强ღღ★✿、两头弱的问题ღღ★✿，船厂本地采购占比低ღღ★✿、附加值低ღღ★✿。要进一步优化产业链上下游布局ღღ★✿，构筑配套完整的集群生态ღღ★✿，打造高技术船舶与海工装备研发设计高地ღღ★✿、总装制造高地ღღ★✿、维修改装高地ღღ★✿、试验验证高地ღღ★✿，形成全产业链融通的发展格局ღღ★✿。

　　做深做精ღღ★✿，推动海洋渔业提质增效ღღ★✿。大连渔业经济基础雄厚ღღ★✿，但在从近海迈入深远海ღღ★✿、从普通网箱向大型装备跃升ღღ★✿、从传统人工养殖向自动化智能化转变上仍需进一步加快脚步ღღ★✿。要高标准建设现代化海洋牧场ღღ★✿，提升精深加工能力欧宝体育ღღ★✿，建设精深加工基地ღღ★✿、冷链物流中心及冻品交易市场ღღ★✿，让大连高品质海珍品真正实现市场高价值ღღ★✿。

　　这里是东北地区第一大港ღღ★✿，船舶往来如织ღღ★✿，岸桥高耸林立ღღ★✿，集卡川流不息ღღ★✿，不远处ღღ★✿，一辆辆崭新的商品车排成整齐方阵ღღ★✿，正待装船发出ღღ★✿。

　　2024年ღღ★✿，大连港新开通4条外贸集装箱航线ღღ★✿，其中“大连—南美”“大连—墨西哥”“大连—印度”3条外贸航线ღღ★✿，填补了东北地区与南美ღღ★✿、南亚地区直航服务空白ღღ★✿。截至目前ღღ★✿，大连口岸共有集装箱航线余条ღღ★✿，航线余个港口ღღ★✿，外贸航线覆盖日本ღღ★✿、韩国ღღ★✿、东南亚ღღ★✿、欧洲ღღ★✿、北美等区域ღღ★✿，打通了东北腹地面向全球主要贸易区的海运通道ღღ★✿。

　　45万吨原油码头ღღ★✿、40万吨矿石码头ღღ★✿、20万吨级集装箱码头ღღ★✿、7万吨级汽车滚装码头ღღ★✿，东北地区98%以上外贸集装箱ღღ★✿、100%过境商品车ღღ★✿、60%以上外进原油均在此转运ღღ★✿，这是来自大连港雄厚的硬件支撑ღღ★✿。但长期以来ღღ★✿，因省内腹地重叠ღღ★✿、业务重合ღღ★✿，各港口间恶性竞争ღღ★✿、重复建设ღღ★✿，港口能力供大于求ღღ★✿、港口企业债务沉重ღღ★✿、港口结构不平衡不充分矛盾日益突出ღღ★✿。

　　2017年全国两会期间ღღ★✿，习近平总书记在参加十二届全国人大五次会议辽宁代表团审议时指出ღღ★✿，要推进供给侧结构性改革ღღ★✿，推进国有企业改革发展ღღ★✿，推进干部作风转变ღღ★✿，深入实施东北老工业基地振兴战略ღღ★✿，全面做好稳增长ღღ★✿、促改革ღღ★✿、调结构ღღ★✿、惠民生ღღ★✿、防风险各项工作ღღ★✿。2019年1月ღღ★✿，招商局集团主导完成对大连港ღღ★✿、营口港ღღ★✿、盘锦港ღღ★✿、绥中港整合工作ღღ★✿，辽港集团正式挂牌成立ღღ★✿。“重组整合帮助大连港甩掉历史包袱轻装上阵ღღ★✿，深耕外贸航线ღღ★✿，去年底公司全年累计集装箱吞吐量突破500万TEU大关ღღ★✿，创近5年新高ღღ★✿。”辽港集团大连集装箱码头公司市场部副经理周金鹿说ღღ★✿。

　　强化高能级海洋科技产业战略布局欧宝体育ღღ★✿。去年10月ღღ★✿，英歌石科学城正式开城运营ღღ★✿。在海洋生物医药产业方面ღღ★✿，设立大连金石湾实验室ღღ★✿、凌水湾实验室ღღ★✿，建设大连海洋中医药研究所ღღ★✿，大力支持伤科接骨片ღღ★✿、海洋胃药等创新药生产研发ღღ★✿。

　　完善海洋经济发展体制机制ღღ★✿，高效配置资源要素ღღ★✿。近年来ღღ★✿，大连坚持高位统筹ღღ★✿、系统谋划ღღ★✿，相继设立市委海洋发展委员会ღღ★✿、组建市海洋发展局ღღ★✿，聚焦海洋经济高质量发展等重大体制机制问题ღღ★✿，编制大连市建设现代海洋城市发展规划和推进大连建设现代海洋城市助力新时代东北全面振兴新突破总体方案ღღ★✿，推动产业强海ღღ★✿、科技兴海ღღ★✿、生态护海协同发力ღღ★✿。

　　这里连接古今ღღ★✿，传统制造铸就城市风华ღღ★✿，沉淀了大连的工业底蕴ღღ★✿；海洋产业方兴未艾ღღ★✿，酝酿着大连的转型新机ღღ★✿。

　　这里连接世界ღღ★✿，大连港屹立百年ღღ★✿，经贸往来由此入海ღღ★✿，驶往160余个国家和地区ღღ★✿，大连的肩上是引领新时代东北全面振兴的使命与担当ღღ★✿。

　　熊茂平表示ღღ★✿，大连全市上下凝心聚力ღღ★✿，全面贯彻落实习近平总书记关于建设海洋强国的重要论述ღღ★✿，树牢寸海寸金意识ღღ★✿，大力发展海洋经济ღღ★✿，加快推进陆海统筹发展的现代海洋城市建设ღღ★✿，为率先实现全面振兴新突破ღღ★✿、谱写中国式现代化大连篇章注入强劲蓝色动能ღღ★✿。

　　调研期间欧宝体育ღღ★✿，正值2025年中超联赛第13轮在大连梭鱼湾足球场打响ღღ★✿。三面环海的球场里ღღ★✿，大连英博海发队的口号震耳欲聋ღღ★✿：“我就喜欢大连赢ღღ★✿，大连不赢都不行ღღ★✿！”这是来自大连球迷的呐喊ღღ★✿，这也是大连的城市精神ღღ★✿。

　　海浪声声ღღ★✿，周而复始ღღ★✿。大连的海ღღ★✿，曾见证过闯关东的帆影ღღ★✿，也回荡着工业发展的轰鸣ღღ★✿。广阔深蓝生机无限ღღ★✿，着眼未来新潮澎湃ღღ★✿，大连破浪ღღ★✿，向海图强欧宝体育app官网下载ღღ★✿，ღღ★✿！